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重庆高新区与英特尔联合打造众创空间项目 往东北东南方向有余票……

17/10/08 来源于:http://www.widify.com 阅读:

导读:365备用 重庆8月26日电 (高吕艳杏)记者26日从重庆市高新区获悉,该区管委会与英特尔(中国)有限公司签订合作备忘录,共同打造“重庆高新区-英特尔联合众创空间”项目。   今年4月8日,英特尔全球首个“英特尔众创空间加速器”计划在中国正式启动。英特尔投资人民币1.2亿元,携手合作伙伴通过建立联合众创空间、线上创新中心,以及创投与产业孵化“三级推进”模式,从创想到创客、从创新到创业提供全程价值输出,助力加速中国“大众创业,万众创新”。 昨日,北京西站第七候车室内挤满等待检票的乘客。有乘客反映

  365备用重庆8月26日电 (高吕艳杏)记者26日从重庆市高新区获悉,该区管委会与英特尔(中国)有限公司签订合作备忘录,共同打造“重庆高新区-英特尔联合众创空间”项目。

  今年4月8日,英特尔全球首个“英特尔众创空间加速器”计划在中国正式启动。英特尔投资人民币1.2亿元,携手合作伙伴通过建立联合众创空间、线上创新中心,以及创投与产业孵化“三级推进”模式,从创想到创客、从创新到创业提供全程价值输出,助力加速中国“大众创业,万众创新”。

    昨日,北京西站第七候车室内挤满等待检票的乘客。有乘客反映,候车室两侧的售货柜占据空间,给进站带来不便。实习生 彭子洋 摄

  “重庆高新区-英特尔联合众创空间”是英特尔公司在西南地区签约的首家基于政府产业园的联合众创空间。重庆高新区作为英特尔众创空间加速器联盟成员之一,双方将依托高新区微企孵化园,合作打造众创空间项目。

    新京报讯 昨日,全国春运进入节前返程高峰。离京的旅客维持在超过50万人的数量,而全国预计发送旅客总量突破770万人次。

    据北京铁路部门介绍,大年初二,也就是20日增开的列车已经可以购票,而3月1日至19日还会增开北京南至廊坊的动车。

    往东北、东南方向尚有余票

    昨日北京铁路局介绍,春运进入第13天,北京地区共发送旅客53.54万人,同比增加3.72万人,增幅7.5%。其中,北京西站(含北京北站)发送了24.94万人,人数最多。

    中国铁路总公司则预计,昨日全国铁路预计会发送超770万人次,并计划加开列车704列。

    铁总相关负责人昨日还介绍,从节前余票情况看,北京地区去往哈尔滨、沈阳、济南、上海、成都等方向有余票,北京开往哈尔滨K4021次、K4023次列车,北京开往齐齐哈尔T39次列车,北京西开往重庆K4301次列车有余票。上海地区去往郑州、南昌等方向有余票,杭州开往郑州的K4162次、K4362次列车有余票;广州地区去往北京、合肥、武汉等方向有余票。

    初二起加开济南沈阳方向列车

    北京铁路部门介绍,20日也就是大年初二起,将增开济南西、沈阳北、白城、廊坊、石家庄等方向旅客列车。

    其中,2月20日、21日、23日、24日、26日、27日,增开北京西至石家庄G9051/2次、G9053/4次列车;2月22日至2月27日,增开北京南至济南G4285次列车;2月22日至3月1日,增开北京南至济南西G4287次列车;增开北京南至济南G4523次列车。

    还有2月22日至3月8日,隔日增开北京至沈阳北K4017次列车;2月22日至3月10日,隔日增开北京至白城K4409次列车。

    此外,3月1日至19日,增开北京南至廊坊G9001/2次列车。

    这些车次均已开始发售车票,有需要的旅客可以关注。

    ■ 春运观察

    1 乘客抱怨候车厅货摊“抢占”空间

    昨日正式进入春节三天倒计时,春运也迎来了客流高峰。昨日下午,北京西站候车室内,排队候车的乘客熙熙攘攘,排队检票速度较慢。

    同时,候车室两侧售卖“北京特产”和百货的货摊也是“主角”之一,占据了候车室两侧空间。有乘客反映,候车拥挤时一些摊主还会“赶人”,责怪摊位前排队的人占了他们的营业空间。

    据北京西站工作人员介绍,这些货摊多是个人承包、自主经营,但摊位前空间是可以候车的。

    讲述

    候车时遭货摊摊主驱赶

    市民何先生于昨日上午11时许到达北京西站,乘坐K1109次列车去往黄山。何先生表示,上午到达北京站第7候车室时,乘客已经挤满了整个候车室,前进一步很困难,他被挤到一侧的货摊旁边。

    “本以为在人群一侧会更好向前挪动,没想到被驱赶”,何先生说,货摊摊主不时“驱赶”摊位前排队的人,说摊前空间是他们花钱买下的,候车乘客影响了货摊生意,因此不允许乘客在货摊前停留候车。

    这一行为让何先生感到无奈,他认为,货摊不应影响乘客候车,此外他担心拥挤的时候会存在安全隐患。

    探访

    排队5分钟移动10米

    昨日下午4时许,记者来到北京西站,第4候车室内乘客较多,前后乘客甚至是“人贴人”。开往恩施的T49次列车、开往汉中的K261次,均处于“候车”状态。

    记者发现,候车时前进速度很慢,走10米的距离需要花5分钟左右。而拖着行李的乘客每走一步,都要四周探望,才能找到一个“下脚”的地方,再给行李箱找到一个小空间,才能继续前行。

    同时,在候车室内两侧的货摊“伸出”3米左右至候车厅,使得原本就拥挤的候车室更加拥挤。货摊上,除了方便面、饮料、零食等百货外,还有很多“北京特产”,北京烤鸭、京剧玩偶、小挂件等都摆放在比较显眼的位置。

    据西站第10候车室内一家店铺店主介绍,这家店铺在此处经营10余年,租金是一年20多万。

    回应

    货摊前空间属于候车厅

    北京西站工作人员表示,候车厅的货摊和商铺基本都是个人承包,由车站内的一个多种经营车间负责管理,但货摊基本都是自主经营。

    对于何先生的疑问,该工作人员表示,货摊前的空间属于候车厅一部分,乘客是可以在该区域候车的。

    此外,西站分局一名民警介绍,春运期间,将加派巡逻民警、防恐防暴等警力,并及时监控候车厅、进出站口的客流情况,一旦出现客流拥堵严重的情况,将及时在过街天桥和候车厅等处分流限行,防止踩踏事件。

    2 手机加油站被指“能用不省心”

    人在旅途,手机电量充足才更有安全感,所以北京西站、北京站、北京南站等候车厅内,都开设有“手机加油站”,选择合适的接头插入手机充电孔,投入1元纸币或者硬币,就能充15分钟,旅客站在机器前等候即可。

    手机加油站的型号基本相同,有18个接口,苹果、诺基亚、摩托罗拉……几乎囊括了市面流行的手机充电接口,找不到对应接头的也能使用USB接口,直接插手机数据线。

    不过,仍有旅客表示,手机加油站充电速度比较慢,而且只能接受1元硬币或纸币,不太方便。

    经常出差的宋先生说,他每次在北京站候车都会准备10个1元硬币或者纸币,为自己的手机充满电,“充电宝太没安全感”,他说,以前摔坏过一个劣质充电宝,发现里面“随意”连接着四个电池,再加上之前曾看到过充电宝爆炸的新闻,就放弃了这个人手一个的“神器”。

    可手机加油站也有不便之处,例如宋先生的10元钱可以冲150分钟,意味着他必须站在旁边;而且这10元钱还得换成1元纸币或者硬币。

    “不太省心”,宋先生建议车站适当改良手机加油站的充值系统,“像一卡通那样”,用户可以自行选择充值的额度,或者增加可接纳纸币的额度。

    对此,北京站相关负责人介绍,该站目前有15台手机加油站,自2003年引入后,曾在2007年增加纸币投币装置,“会跟随手机型号对接口进行更新。”

    他还透露,厂家的人每天对机器进行维修、保养,收费则是由厂家和客运部门共同负责,所得会按一定比例进行分成,并用于机器的维修、研发、电费等方面。

    而对于旅客提出的多元充值需求,该负责人表示,目前的识别系统技术上达不到,更高级的识别系统研发成本会很高,不过,未来车站也会根据社会变化和旅客的需求变化,更换更便捷的机器。

  “‘重庆高新区-英特尔联合众创空间”不仅拥有500平米的物理众创空间,且周边有便利生活设施供创客团队使用,创客空间还将与高新区政府合作推出相关政策支持联合种子基金。”重庆高新区管委会主任种及灵表示,高新区与英特尔共同成立的联合众创空间,是高新区管委会对于优秀创业企业的大力支持,未来,在高新区落户的全国各地创业企业还将获得更多的资源倾斜和孵化帮扶。

  据了解,英特尔将在2015年内设立超过10家“联合众创空间”,与政府、大学、科研机构和创客社区等进行广泛合作,在全国优选重点城市落地,进而辐射扩大到对国内各地更多“众创空间”提供支持。英特尔将为联合众创空间提供策略运营支持,包括创客开发应用套件、导师辅导,线上培训课程、计划以及联合举办创客大赛、创新创业峰会、创客马拉松等创投加速活动,为“众创空间”赋予更多活力。并为有潜力的创客和创客的初创公司提供创投和产业孵化服务,包括设立首个“英特尔投资中国天使基金”,总额为人民币8000万元。

    本版采写/新京报记者黄颖 李婷婷 实习生刘思维

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